Par CAPafrique
Entreprises. Document de travail publié(e) le 2009-02-12

Quels seront les principaux défis auxquels l’Afrique sera confrontée en 2009 ? Quelles solutions peuvent être envisagées pour les surmonter ? À ces deux deux questions, CAPafrique répond à travers une série de neuf contributions. La huitième porte sur les entreprises qui, touchées par la crise mondiale, devront s'adapter à la nouvelle donne pour continuer à porter le développement du continent.

Antoinette Sayeh, Directrice du département Afrique du FMI, en est convaincue : l’Afrique devrait connaître en 2009 une baisse de la croissance de son PIB. D’après les prévisions réalisées par le FMI, la croissance de l’Afrique subsaharienne devrait se situer cette année aux alentours de 3 %. Loin certes des 5,5 % enregistrés en 2008, mais tout de même pas si mal compte tenu de la conjoncture. Ce ralentissement de la croissance est la conséquence de la crise économique mondiale, qui n’a pas – contrairement à ce que certains prévoyaient – épargné l’Afrique.

La récession observée dans les pays industrialisés s’est en effet, toujours selon le FMI, traduite par une diminution des exportations africaines d’environ 15 %, notamment dans le secteur des matières premières dont les cours ont connu une chute vertigineuse en 2008. Le volume des investissements directs, principalement destinés aux entreprises, devrait lui aussi connaître une forte baisse, alors qu’il avait, selon la CNUCED, doublé ces deux dernières années pour atteindre le niveau record de 53 milliards de dollars en 2007.

En dépit d’une situation économique défavorable, les entreprises africaines conservent un certain dynamisme. Le chiffre d’affaires des 500 premières entreprises africaines a connu en 2008 une hausse de 24 %. Il équivaut désormais à 567,5 milliards de dollars . Avec un chiffre d’affaires de 67 milliards de dollars, la société nationale des Hydrocarbures algérienne, Sonatrach, est la première entreprise africaine . Elle figure à la 89e place du classement Forbes des 2000 plus grandes entreprises mondiales, devant des groupes aussi prestigieux que BMW, Suez ou Boeing. Lire la suite